废旧轮胎轮毂改造烧烤架教程（无需焊接）

当我买下这辆皮卡时，它配了一个状况不佳的全尺寸备胎（购买前已向我完全说明）。由于不知道如何处理它，我把它留在货箱里超过一年，直到突然想到可以用轮毂制作木炭烧烤架。由于不会焊接，我需要在组装时发挥创意，同时确保所有使用的部件都能耐高温（不能使用镀镍或镀锌材料）。

以下是本项目使用的工具和材料，可根据个人喜好轻松定制。底座可用托盘木材或其他再生木材制作，如果不需要底座，也可固定在甲板或混凝土上，高度可通过加长管道等方式调整。

工具：

角磨机

斜切锯

电钻

刨机（可选）

材料：

轮胎轮毂

耐高温漆 - 2罐

4x4英寸方木（96英寸长）- 1根

5/8英寸螺栓/五金件 - 4套

脚轮 - 4个

1/2英寸 lag螺栓 - 4个

1.5英寸黑钢水管 - 18英寸

1/2英寸螺纹杆/五金件 - 2套

烤架网 - 各种尺寸，1-2个

脚轮 - 4个

步骤1：最令人沮丧的步骤

将轮毂从橡胶轮胎上分离是最困难的步骤。在观看多个视频并尝试撬开两部分后，我最终使用往复锯配金属切割刀片切开胎圈，然后用螺纹杆和大螺丝刀撬出轮毂。

取出轮毂后，我带到当地的喷砂处理厂自行处理。整个过程耗时约11分钟，花费不到20美元（若由工厂处理需30美元）。

步骤2：零件与喷涂

所有零件均在当地家得宝采购。黑钢管在店内切割并攻丝。固定在木底座的法兰无需额外处理，可直接使用1/2英寸 lag螺栓。而固定轮毂的法兰需要扩大孔径以适配5/8英寸螺栓头。

接下来是喷涂环节。我使用了专为烤架设计的Rustoleum耐高温漆，喷涂方式与普通喷漆无异（甚至更顺滑）。所有零件和五金件均喷涂两层，并在喷涂前用纸巾条塞入脚轮轴承防止堵塞。

步骤3：底座制作

轮毂重量较大，因此底座也需要足够稳固。为匹配重量且不过于笨重，我选择使用4x4方木。用斜切锯将木材切割成正方形底座。

接着用废木料做导板，在两端钻孔。理想情况下应使用钻床保证孔位一致，但因条件有限，我在穿入螺纹杆后用刨机和砂纸打磨整个底座。

然后安装螺栓和垫圈，磨平多余的螺纹杆部分。最后在顶部钻孔安装 lag螺栓，底部钻孔固定脚轮，并涂刷木蜡油和清漆完成表面处理。

步骤4：轮毂与管道连接

将钢管法兰固定在轮毂时，我使用了平头螺栓（选择最大头径款式）。将螺栓插入法兰时，确保螺栓边缘与轮毂中心孔边缘最大程度接触。虽然看似接触面不大，但拧紧后足以通过钢管提起整个轮毂而毫无松动。我在管道口加装了1英寸堵头（完美贴合）防止灰烬进入，并同样喷涂了耐高温漆。

钢管一端拧入轮毂法兰，另一端连接底座法兰。底座法兰通过 lag螺栓和垫圈固定，这些部件也进行了喷涂处理。

步骤5：最终完善

由于烤架较重，我在底座底部安装了脚轮以便移动。

利用气门嘴孔洞，我用螺母固定了一个带钩环的登山扣，可悬挂烧烤工具（夹子、刷子、铲子等）。

寻找合适尺寸的烤网颇费周折，最终通过网购找到两种尺寸：底层放置木炭，上层放置食物。虽然单层烤网也可使用（直接将木炭放在轮毂内，因仅使用不锈钢或原钢材料，无镀锌金属风险），但我担心木炭可能从外层网孔掉落至下方木材。

步骤6：结语

我对这个烤架的外观和功能都非常满意。作为尚未掌握焊接技术的人（但很想学！），能想出这种稳固的金属结构组装方式是个挑战，但我相信成功了。如果拆下脚轮并将烤架倒置，还能变成一张颇具风格的桌子。

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